ブログ
Don't think.feel!
2019.05.16
ようやく手筈が整い、ブログでご紹介する事ができましたTPTシャフト
早速の反響ですでにフィッターさんも大忙しです ( ゚∀゚ )
店頭ではGW前からボッコンボッコン行っちゃっておりますが
|ω・`)チラ
早速の反響ですでにフィッターさんも大忙しです ( ゚∀゚ )
店頭ではGW前からボッコンボッコン行っちゃっておりますが
|ω・`)チラ
もちろん店主のオッチャンもやっちゃってます (≧▽≦)
最初は17LKPでしたが今は16LKPでドライバー絶好調です ( ゚∀゚ )
てか2本行ったんかい (≧▽≦)
TPT社はヨットのマストや、スポーツカー(F-1)のパーツ、超高級腕時計の極薄内部カーボンなどにも使われている技術です
「Thin Ply Winding」という特許技術を用いて全てがコンピュータープログラムで機械が製造
シャフトスパインの概念を排除して製造、打ち出し角度は高くなり、余分なスピンも抑える画期的で
シャフト製造の概念を覆すシャフトです
通常のプレミアムシャフトのチップ部分は18層~20層ですが、TPTシャフトは60層と3倍以上の肉厚シートです
って素晴らしいシャフトなのでお伝えしたい事はまだまだありますが・・・
こちらのシャフトに関しては、とにかく一度打っていただきたい ( ゚∀゚ )
理屈も大事だけど Don't think.feel!
李さんのセリフで有名ですが、この言葉がピッタリかと
自分がこっち派の人間なので好きな言葉です (≧▽≦)
メーカーさんホームページ ↓
http://tptshaft.com/
とりあえずここの一番下の動画をご覧下さいね (。゜▽゜)/
最初は17LKPでしたが今は16LKPでドライバー絶好調です ( ゚∀゚ )
てか2本行ったんかい (≧▽≦)
TPT社はヨットのマストや、スポーツカー(F-1)のパーツ、超高級腕時計の極薄内部カーボンなどにも使われている技術です
「Thin Ply Winding」という特許技術を用いて全てがコンピュータープログラムで機械が製造
シャフトスパインの概念を排除して製造、打ち出し角度は高くなり、余分なスピンも抑える画期的で
シャフト製造の概念を覆すシャフトです
通常のプレミアムシャフトのチップ部分は18層~20層ですが、TPTシャフトは60層と3倍以上の肉厚シートです
って素晴らしいシャフトなのでお伝えしたい事はまだまだありますが・・・
こちらのシャフトに関しては、とにかく一度打っていただきたい ( ゚∀゚ )
理屈も大事だけど Don't think.feel!
李さんのセリフで有名ですが、この言葉がピッタリかと
自分がこっち派の人間なので好きな言葉です (≧▽≦)
メーカーさんホームページ ↓
http://tptshaft.com/
とりあえずここの一番下の動画をご覧下さいね (。゜▽゜)/