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2019.04.10
ロッディオ Sチューニング カーボンハッチ
K.H様は フジクラ デイトナスピーダー Xで
K.H様もカーボンハッチをお買い上げいただくのは何個目でしょうか ( ゚∀゚ )
そんな「やっぱりコレが」なヘッドに、今話題のデイトナスピーダー
こちらも最先端素材の東レ製 TORAYCA M40Xを採用したシャフトで90tカーボン、金属繊維のボロンも使用で、驚愕の弾きとスピード、更に弾きとスピード感を維持しながらしなやかに振りやすさも兼ね備える・・・
って何見ても良い事しか書いてへんがな (≧▽≦)
そしてこちらはコンパクトドライバー
K.N様は ディープバック フジクラ デイトナスピーダーXXで
カーボンハッチをお使いいただいており、コンパクトにはデイトナを ( ゚∀゚ )
カーボンハッチよりモチモチの打感で好評のコンパクトドライバーですが、37g、42gのヘビーソールも発売になっておりヘッド重量が出しやすくなっております
(。゜▽゜) 一夜城ちゃうで
今日の雨で桜も終わりですね
もうええわ (≧▽≦)
K.H様は フジクラ デイトナスピーダー Xで
K.H様もカーボンハッチをお買い上げいただくのは何個目でしょうか ( ゚∀゚ )
そんな「やっぱりコレが」なヘッドに、今話題のデイトナスピーダー
こちらも最先端素材の東レ製 TORAYCA M40Xを採用したシャフトで90tカーボン、金属繊維のボロンも使用で、驚愕の弾きとスピード、更に弾きとスピード感を維持しながらしなやかに振りやすさも兼ね備える・・・
って何見ても良い事しか書いてへんがな (≧▽≦)
そしてこちらはコンパクトドライバー
K.N様は ディープバック フジクラ デイトナスピーダーXXで
カーボンハッチをお使いいただいており、コンパクトにはデイトナを ( ゚∀゚ )
カーボンハッチよりモチモチの打感で好評のコンパクトドライバーですが、37g、42gのヘビーソールも発売になっておりヘッド重量が出しやすくなっております
(。゜▽゜) 一夜城ちゃうで
今日の雨で桜も終わりですね
もうええわ (≧▽≦)